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交通标志牌厂、交通标识牌厂、高速公路标志牌厂、交通标志杆厂、道路标志牌厂、监控标志杆厂、交通信号灯杆厂、交通指示牌厂、交通警告牌厂家、道路行驶标志牌厂家、煤矿标志标牌厂、电力标志标牌厂、停车场指示牌厂家。
郑州福亦禄交通标识标牌材料有限公司成立于2006年，公司坐落于具有中国交通枢纽之称的美丽之城——河南郑州，自成立以来公司一直致力于交通标识标牌材料、交通设施、停车场设施、交通标志杆、交通标志牌的生产与销售工作。公司经营的产品项目有：交通标志牌，道路交通标志杆，停车场设施，交通安全设施，道路指示牌，反光标牌，公路标志牌，标志牌，交通标识标牌制作厂家，道路施工标志牌，停车场标志牌，太阳能标志牌，电子标志牌，城区交通标识标牌制作，煤矿标志牌、路名标志牌、电力标志牌、多种热镀锌道路交通标志杆等以及减速带，路锥，车轮挡车器，车位锁，广角镜，反光衣，护角等停车场交通设施。
交通标志牌是有板材贴反光膜制成的，板材材料有：铝板，不锈钢，镀锌板，等等。相对而言，镀锌板防锈性差，而不锈钢又太贵，所以一般的交通道路上都是以铝板标志牌为主。那么就先给大家详细介绍一下铝板：
铝板，顾名思义，是指用铝材或者铝合金材料制成的板材，交通标志牌一般采用厚度为：1.0mm，1.2mm，1.5mm，2.0mm，2.5mm，3.0mm厚的铝板来进行标志牌的制作，但是对于铝板的一些具体分类，可能大家还不是特别的清楚。铝板主要有以下几个大的系列：
一 1000系列 代表 1050 1060 1070 1000系列铝板又被称为纯铝板，在所有系列中1000系列属于含铝量多的一个系列。纯度可以达到99.00%以上。由于不含有其他技术元素，所以生产过程比较单一，价格相对比较便宜，是目前常规工业中常用的一个系列。目前市场上流通的大部分为1050以及1060系列。
二 2000系列铝板 代表2A16(LY16) 2A06(LY6)2000系列铝板的特点是硬度较高，其中以铜原属含量多，大概在3-5%左右。2000系列铝板属于航空铝材，目前在常规工业中不常应用。我国目前生产2000系列铝板的厂家较少。质量还无法与国外相比。目前进口的铝板主要是由韩国和德国生产企业提供。随着我国航空航天事业的发展，2000系列的铝板生产技术将进一步提高。
三 3000系列铝板 代表3003 3003 3A21为主。又可以称为防锈铝板我国3000系列铝板生产工艺较为优越。3000系列铝板是由锰元素为主要成分。含量在1.0-1.5之间。是一款防锈功能较好的系列。常规应用在空调，冰箱，车底等潮湿环境中，价格高于1000系列，是一款较为常用的合金系列。
四 4000系列铝板 代表为4A01 4000系列的铝板属于含硅量较高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之间。属建筑用材料，机械零件，锻造用材，焊接材料;低熔点，耐蚀性好，承接交通标识标牌制作工程，具有耐热、耐磨的特性。
五 5000系列 代表5052.5005.5083.5A05系列。5000系列铝板属于较常用的合金铝板系列，主要元素为镁，含镁量在3-5%之间。又可以称为铝镁合金。主要特点为密度低，抗拉强度高，延伸率高。在相同面积下铝镁合金的重量低于其他系列.故常用在航空方面，比如飞机油箱。在常规工业中应用也较为广泛。加工工艺为连铸连轧，属于热轧铝板系列故能做氧化深加工。在我国5000系列铝板属于较为成熟的铝板系列之一。
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郑州福亦禄交通标志标牌材料有限公司将以上乘的产品质量、过硬的生产技术、热情的态度迎接四海宾朋，为您提供每一份专业、标准化的服务!
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郑州福亦禄交通标识标牌材料有限公司成立于2006年，公司坐落于具有中国交通枢纽之称的美丽之城——河南郑州，公司经营的产品项目有：交通标志牌，道路交通标志杆，停车场设施，交通安全设施，道路指示牌，反光标牌，公路标志牌，标志牌，济南交通标识标牌，道路施工标志牌，停车场标志牌，太阳能标志牌，电子标志牌，煤矿标志牌、路名标志牌、电力标志牌、多种热镀锌道路交通标志杆等以及减速带，路锥，车轮挡车器，车位锁，广角镜，反光衣，护角等停车场交通设施。
交通标志制作材料
(1)公路交通标志板均应采用符合现行《公路交通标志反光膜》(GB/T 18833)要求的反光膜或其他逆反射材料制作。
(2)交通标志板采用反光膜材料时，高速公路、一级公路上宜采用一、二级反光膜，二、三级公路的交通标志宜采用三、四级反光膜，四级公路宜采用四、五级反光膜。
(3)门架、悬臂型等悬空类交通标志，宜采用比路侧交通标志等级高的反光膜。
(4)在保证均匀性和条件容许时，可以采用照明或发光二极管增加重要标志的视认效果。
a) 反光材料的种类及性能
用于标志面的反光材料按其结构的不同可以分为透镜埋入型、密封胶气囊型、微棱镜型等品种。其反光原理为：射向标志面的光线应沿入射光线的反方向反回光源。由于标志位置和车辆行驶条件的不同，用于标志面的反光材应具有优良的广角性和逆反射性能。在不同入射角(汽车前照灯光线与标志表面法线之间的夹角)、不同观测角(汽车前照灯光线与标志反射回驾驶者眼睛的光线间的夹角)的条件下，用于标志面的反光膜的逆反射系数值应符合JT/T279的规定。
b) 反光材料的应用与选择
1) 各级道路的交通标志原则上均应采用反光材料制作标志面。
2)
高速公路、一级公路及城市主干路的交通标志宜采用一~三级反光膜;二、三级公路及一般城市道路的交通标志宜采用四级以上的反光膜。四、五级反光膜可用于四级公路和交通量很小的其他道路。
3) 高速公路、一级公路、城市快速路上的曲线段标志，及城市地区的多路交叉路口，宜采用三级以上反光材料。
4)
高速公路、城市快速路上的门架标志和悬臂标志，为获得与路侧标志相当的反光效果，宜选用比路侧标志所用反光膜等级为高的反光材料，或把门架标志和悬臂标志上的字符改用反射器，以改善其夜间视认性。在有条件的重要路段，也可采用照明标志。
c) 交通标志的颜色规定及参考相关色样。
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